Ang hindi regular na pagsusuot ng gulong ay isang nakakabigo na maliit na gremlin na maaaring nakawin ang pagganap ng iyong mga gulong at pagtapak sa buhay kung hayaan mo ito. Ang problema ay ang hindi regular na pagsusuot ay dumating sa napakaraming iba't ibang mga lasa. Ang mga sanhi ng kakaibang pagsusuot ng gulong ay maaaring saklaw mula sa presyon ng hangin hanggang sa hindi wastong balanse, mula sa misalignment hanggang sa mga gulong na baluktot. Narito kung paano makilala ang problema, kung paano sasabihin kung saan nanggaling at kung ano ang gagawin tungkol dito.

Mga Sanhi ng Kasuotang Tiro

• Air Pressure: Ang hindi tamang presyon ng hangin ay magdudulot ng mga gulong na isusuot sa mga tiyak na pattern ayon sa kung ang gulong ay labis na na-pressure o hindi pinipilit.
• Mga Isyu sa Balanse: Ang hindi maayos na balanse ay magiging sanhi ng gulong na gulong ng gulong dahil sa hindi balanseng puwersa ng sentripugal. Ang wobble na ito ay magiging sanhi ng gulong na magsuot nang hindi wasto at marahil ay lumitaw din bilang isang panginginig ng boses.
• Bent Wheels: Ang isang baluktot na gulong, bilang karagdagan sa marahil ay nagdudulot ng isang panginginig ng boses sa kotse, makakaapekto rin sa pagsusuot sa gulong nito at maaari ring makaapekto sa pagsusuot sa iba pang mga gulong. Tulad ng sinusunod na butil ng gulong ang contour ng gulong, ang liko sa gulong ay susalamin ng pagtapak sa balikat ng gulong habang ang buong sidewall ay sumawsaw upang sundin ang liko. Maaari itong maging sanhi ng lahat ng mga uri ng kakaibang pagsusuot.
• Alignment: Isang 4-point alignment (kumpara sa isang front-end alignment) mahalagang tiyakin na ang mga gulong ay magkatulad sa bawat isa at patag sa simento, na binibigyan ang kanilang mga gulong ng kanilang pinakamainam na profile ng pagsusuot. Kung ang pag-align ay hindi tama, ang anumang bilang ng mga pattern ng pagsusuot ay maaaring umunlad. Bilang karagdagan, ang uri ng epekto na yumuko sa isang gulong ay sa pangkalahatan ay kumatok din sa pagkakahanay, na lumilikha ng sitwasyon ng pagsusuot ng gulong na karaniwang nagpapakain sa sarili nito.

Magsuot ng mga pattern

• Isang Dapat: Kung ang isa sa mga balikat ay labis na pagod, ang sanhi ay karaniwang pag-align, partikular na hindi tamang camber. Ang gulong ay ikiling sa isang tabi o sa iba pa at inilalagay ang sobrang presyur sa balikat. Sa oras na ang ganitong uri ng pagsusuot ay magiging malinaw, madalas na huli na para sa anumang lunas na maikli ang pagpapalit ng gulong at pagkatapos ay muling pag-realign, bagaman kung minsan ang gulong ay maaaring paikutin sa kabaligtaran o lilipad sa gulong.
• Scalloping / Feathering: Scalloping, na tinatawag ng ilang mga tech na feathering, ay kapag ang lahat ng mga bloke ng pagtapak sa isang balikat ay bumuo ng isang pattern ng pagsusuot kung saan ang isang bloke ng gilid ay mas mataas kaysa sa iba pa, na nag-iiwan ng isang hanay ng mga nakataas na gilid sa nangunguna o trailing gilid ng bawat isa harangan Ang pagpapatakbo ng iyong mga daliri nang basta-basta sa mga bloke ng pagtapak ay gumagawa ng isang hindi maikakait na "flutter" habang nagsisipilyo ka sa mga nakataas na mga gilid. Ang pinakaunang tanda ng ganitong uri ng pagsusuot ay madalas na isang hindi kasiya-siyang pagbabago sa ingay na gawa ng gulong - ang mataas na humihiyang "awiting gulong" ay madalas na nagbabago sa isang malakas na pag-ungol habang ang mga gilid ay tumatakbo sa simento. Kadalasan ito ay sanhi ng hindi tamang camber, at maaaring isipin na halos ang larval yugto ng isang magsuot ng balikat na inilarawan sa itaas - posible na nahuli mo ito nang maaga na kung itama mo ang pag-align, ang gulong ay maaaring " magsuot muli ”sa isang mas normal na pattern sa paglipas ng panahon. Ang Scalloping ay madalas na hindi direktang sanhi ng isang epekto na kumatok sa pagkakahanay.

• Parehong Mga Bahuin: Kung ang gulong ay isinusuot sa magkabilang balikat, ang sanhi ay underinflation. Ang inirekumendang presyur ng tagagawa ay karaniwang nasa isang plaka na riveted sa loob ng pintuan ng driver.
• Center Rib: Kung ang mga gulong ay masusuot nang higit sa gitna, kadalasan ito ay dahil sa sobrang overflect. Tiyaking ang presyur ng gulong ay nakatakda sa inirekumendang presyur ng tagagawa sa halip na ang presyon na na-emboss sa sidewall ng gulong. Ang presyon sa sidewall ay isang maximum na ligtas na presyon, hindi isang rekomendasyon. Kung ang presyon ay hindi ang isyu, maaaring ang iyong mga gulong ay masyadong malawak para sa mga gulong.
• Spot Shoulder: Kung ang isa sa mga balikat ay labis na isinusuot sa isang lugar lamang, ito ay halos tiyak na dahil sa isang baluktot na gulong o isang baluktot na bakal na sinturon sa loob ng gulong.
• Ang suot na lateral: Ang lateral wear ay nagdudulot ng gulong sa gulong mula sa gilid patungo sa pag-ikot nito. Ito ay halos palaging isang isyu sa pag-align, partikular na isang hindi tamang setting ng daliri. Ang "daliri ng paa" ay ang antas kung saan ang mga gulong ay hindi kahanay sa direksyon ng kotse. Ang isang gulong na "toed-in" ay naiwan sa sasakyan, habang ang isang "daliri ng paa" na gulong ay lumayo. Ang klasikong isyu sa daliri ng paa ay ang isa na may parehong gulong sa harap ng paa sa parehong direksyon, na magiging sanhi ng kotse na hilahin patungo sa isang tabi o sa iba pa kapag pinakawalan mo ang gulong sa edad na, gawin-I-kailangan- pagsubok sa an-alignment. Ngunit mayroon ding isyu kung ang dalawang magkasalungat na gulong ay pareho sa daliri sa paa o parehong pag-to-out. Hindi ito magiging sanhi ng kotse na hilahin ang kapansin-pansin, dahil ang parehong gulong ay nakikipaglaban sa bawat isa, naglalagay ng pag-ilid na presyon sa bawat isa, at posibleng lumilikha ng isang napakalaking nakakainis na uri ng paghudyat sa panginginig ng boses. Ang ganitong uri ng pagsusuot ay maaaring mangyari nakakagulat nang mabilis, ngunit kung mahuli nang mabilis ay maaaring magsuot muli nang napakabilis pati na rin ang pag-align ay naitama.

Tulad ng dati sa mga gulong at gulong, isang onsa ng pag-iwas ay maaaring nagkakahalaga ng isang libong lunas. Ang pinakamahusay na mga preventative para sa mga kakaibang magsuot ng gulong ay talagang medyo simple: subaybayan ang iyong mga presyon ng hangin, ihanay ang kotse tuwing may mga bagong gulong magpapatuloy at paikutin nang regular ang mga gulong.