Ang Smart Fortwo ("Para sa Dalawang") microcar ay bago lahat para sa 2016, at marami ang nagbago, lalo na ang estilo. I-click ang mga thumbnail para sa mas malapit na pagtingin sa 2016 Smart Fortwo, at para sa mga detalye at suriin ang mga impression sa pagsubaybay sa aking 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri.
Ang Smart Fortwo ay may magkakaibang hitsura para sa 2016. Huwag hayaang lokohin ka ng nakausli na hood, bagaman - ang engine ay nasa likod pa rin ng kotse.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Ang biglaang pagtatapos ay mas pamilyar. Ang hugis ng tangkay ng Fortwo ay hindi gumagawa para sa pinakamahusay na aerodynamics, na marahil ay nagpapaliwanag kung bakit ang Smart ay hindi na mas mahusay na gasolina kaysa sa mas malalaking mga sub-sub-subeng pinto.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Ang buong itim na interior ay ang hindi bababa sa makulay na pagpipilian na inaalok sa mga mamimili ng Smart. Mayroon pa ring maraming maliwanag, maraming espasyo sa imbakan, at isang madaling gamitin na layout ng control. Pansinin ang manu-manong paghahatid; iyon ay isang pagpipilian sa Fortwo.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Ang iba pang mga pagpipilian sa kulay ay kinabibilangan ng orange at itim, puti at itim, at ang radikal na asul at puting pamamaraan na ito, na eksklusibo sa modelo ng pang-itaas na Fortwo Prime.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Ang Fortwo ngayon ay apat na pulgada na mas malawak, na nangangahulugan na ang driver at pasahero ay hindi kinakailangang patuloy na maglagay ng mga siko (maliban kung nais nila), Tulad ng nakaraang henerasyon na Smart, mayroong maraming leg- at head-room.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Gumagamit ang Smart ng isang split na disenyo ng tailgate (bakit, hindi ako sigurado - ang hula ko ay ang kalahati ng kalahati ay pinatibay para sa proteksyon ng pag-crash, na kung saan ay gumawa ng isang top-hinged tailgate na masyadong mabigat). Ang kalahating kalahati ay sapat na malakas upang suportahan ang 220 lbs. at may nakatagong imbakan, ngunit hindi nito binabago ang katotohanan na ang mga split tailgates ay isang sakit.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Nag-aalok ang Fortwo ng 12.2 kubiko paa ng puwang ng kargamento, at ang mga upuan sa likod ay pinatibay upang mapanatili ang mga maleta mula sa pagiging mga projectiles sa isang pag-crash. Ang makina ay nasa ilalim ng puno ng kahoy, at sa aming unang araw ng pagmamaneho, ang sahig ng basura ay naging mainit-init … na maaaring hindi maganda para sa mga nagyelo na mga pamilihan.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Ang Fortwo na ito ay naka-install ang takip ng kargamento. Mayroon itong isang flap ng tela na si Velcros sa trunk floor at pinapanatili ang mga item sa puno ng kahoy mula sa pagkahulog sa likod ng mga upuan, na isang magandang ideya. Ngunit kumakain ito ng ilang espasyo sa kargamento.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Dahil ang engine ng Smart Fortwo ay nagtutulak sa likuran ng mga gulong, ang mga gulong sa harap ay may isang matalim na pag-iwas sa radius, na nagpapahintulot sa Fortwo na hilahin ang katatawanan na makitid na U-liko.
: 2016 Smart Fortwo test drive at pagsusuri
Ang bagong Fortwo ay pinalakas ng isang 0.9 litro na three-cylinder turbocharged engine na naglalabas ng 89 horsepower. Ang mga pagpipilian sa paglilipat ay isang manu-manong bilis na limang bilis o isang awtomatikong anim na bilis na dalawahan.
: 2016 Smart ForTwo test drive at pagsusuri
