Ang awtomatikong alamat ng bayan ay puno ng mga kwento na nagdedetalye kung paano ang mga higanteng karera sa kalsada sa Europa na namuno sa mga dekada ng 1950 - Ferrari, Maserati, Jaguar, Porsche - binigyang inspirasyon si Harley Earl at ang kanyang koponan upang itayo ang unang Corvette. Kaya't umaangkop na napili ni Chevrolet ang Geneva Auto Show, isa sa pinakamalaking palabas sa Europa, upang pasinaya ang pinakabagong variant ng iconic na sports car na ito: ang 2017 Corvette Grand Sport. Ang mga mahilig sa sports car ay naka-frothing upang makita kung ano ang ipinangako na maging isang top-perform Cor Corte. Basahin upang makita kung ano ang isang Grand Sport Corvette, pagdating, at kung ano ang malamang na gastos.
Kasaysayan ng Corvette Grand Sport
Orihinal na kilala bilang ang kotse na konsepto ng EX-122, nang ang unang run run ay lumabas sa linya ng pagpupulong noong 1953, ang Corvette ay isang instant na klasikong. Isinasaalang-alang ng marami na ang orihinal na kotse sa sports ng Amerikano, ang Corvette ay iginagalang para sa pagputol ng engineering ng gilid at futuristic na estilo. Nagkaroon ng isang pinagkasunduan (sa gitna ng pindutin at pampubliko) na ang kapangyarihan at pagganap ng Corvette ay hindi tumugma sa pakete ng space age nito.
Kasaysayan ng Corvette Grand Sport
Ang lahat ay nagbago nang ang maalamat na Zora Arkus-Duntov ay sumali sa koponan ng General Motors (GM). Una sa isang tagahanga, nakipag-usap siya sa isang trabaho sa Chevy, na itinalaga sa koponan ng engineering ng Corvette. Ngayon ay kilala bilang "Ama o Corvette, " ito ay si Duntov na kumbinsido ang mga demanda sa tuktok na sahig sa GM na maglagay ng isang malaking V-8 sa sikat ngunit anemikong dalawang pintuan ng pintuan. Ito ay isang tagapagpalit ng laro.
Ngunit hindi nagawa si Duntov. Sa huling bahagi ng 50 at unang bahagi ng 60's siya ay nag-oversaw at nagwagi sa pagbabagong-anyo ng Corvette mula sa isang classy runabout sa kung ano ito ay orihinal na balak na: isang tunay na world-class na sports car.
Kasaysayan ng Corvette Grand Sport
Sa pamamagitan ng tsasis, pagpepreno at pagpapabuti ng suspensyon upang purihin ang kalamnan ng mga engine ng V-8, sinimulan ni Corvette na mangibabaw ang eksena ng lahi. Ang pangwakas na pagpapahayag ng pangitain ni Duntov ay naging bunga kapag naisip niya at itinayo ang unang Corvette Grand Sport noong 1962.
Dinisenyo bilang isang magaan na track ng kotse, kasama ang natatanging mga guhitan ng katawan at matapang na tindig, ang mga makinang ito ay itinayo para sa isang bagay: upang mabilis. Si Duntov at ang kanyang koponan ay nakakuha lamang ng lima sa isang nakaplanong 125 halimbawa na itinayo bago ang mga executive sa GM na nagpatuloy sa paglahok ni Corvette sa karera. Sa huli, ang limang mga prototypang Grand Sport ay nagtungo sa mga garahe ng mga pribadong mamamayan at matagumpay na nagkampanya sa US at sa ibang bansa.
TINGNAN DIN: Inilunsad ang Karera ng Corvette sa ika-17 Season
Corvette Grand Sport Sa pamamagitan ng Mga Taon
Kasunod ng orihinal na modelo ng clandestine, isinuspinde ni Chevrolet ang Grand Sport moniker sa susunod na tatlong dekada. Naibalik ito sa kauna-unahang pagkakataon noong 1996, nang itayo ang 1, 000 C4 Corvette Grand Sports. Ang Grand Sport ay hindi hiwalay na modelo ngunit inaalok bilang RPO Z16, isang $ 3, 250 na pag-upgrade ng package.
Noong 2010, bumalik ang Grand Sport. Ngunit sa pagkakataong ito ay inaalok bilang isang natatanging modelo. Ang C6 Grand Sport Corvette ay magagamit bilang isang coupe at mapapalitan mula 2010 hanggang 2013.
Inihayag ni Chevrolet ang C7 Corvette Grand Sport
Habang ang mga henerasyon ng C4 at C6 ng Corvette ay parehong nagtatampok ng mga pagkakaiba-iba ng Grand Sport, ang pinakabagong handog na ito mula sa Chevrolet ay tila pinaka karapat-dapat sa moniker. Ang turnkey at handa nang sumakay, ang 2017 Corvette Grand Sport ay higit pa sa isang pakete ng mga pagpipilian. Ito ay isang natatanging modelo sa linya ng Corvette - hindi malubha tulad ng kanyang malaking kapatid, ang paghinga ng apoy, supercharged Z06, ngunit mas layunin na binuo kaysa sa stock Stingray.
Mga Detalye ng Corvette Grand Sport Mekanikal at Pagganap
Magagamit bilang alinman sa isang hardtop o mapapalitan, ibinahagi ng Grand Sport ang tsasis, suspensyon at paglamig na sangkap sa Corvette Z06. Pinapahiram din ng Grand Sport ang Z06 grill at ilang body trim para sa isang mas agresibo at aerodynamic profile.
TINGNAN LANG: Gaano kahusay ang gumaganap sa 2015 Corvette Z06 sa Track?
Mga Detalye ng Corvette Grand Sport Mekanikal at Pagganap
Ang mga nagnanais na maging isang karapat-dapat na subaybayan ang kotse ay dapat magkaroon ng kamalayan ng ilang mga mahahalagang pagpipilian sa Z51 Stingray na pamantayan sa Grand Sport, kabilang ang dry-sump lubrication, elektronikong kontrolado na likurang pagkakaiba-iba at pagganap ng dual-mode na tambutso. Ang huling sangkap na ito ay pinalakas ang lakas ng kabayo ng LT1 V8, ang parehong engine na nagpapatunay sa Stingray, sa 460 horsepower.
Ang manu-manong 7-bilis na pagtutugma ng manu-manong paghahatid ay magagamit sa Grand Sport, tulad ng 8-bilis na awtomatikong paghahatid na may mga padner shifter. Para sa labis na pagganap, ang opsyonal na package Z07 ay nakatakda upang magbigay ng matinding paghinto sa pamamagitan ng carbon ceramic-matrix prakes at Michelin Pilot Sport 2 Cup gulong upang panatilihin kang nakadikit sa tarmac.
Mga Detalye ng Corvette Grand Sport Mekanikal at Pagganap
Ayon kay Chevrolet, ang 2017 Corvette Grand Sport ay maiuuwi sa mga sumusunod:
Ang gulong ng Michelin Pilot Super Sport sa tag-init: 285 / 30ZR19 (harap) at 335 / 25ZR20 (likuran)
Tukoy na disenyo ng Grand Sport wheel: 19x10 pulgada (harap) at 20x12 pulgada (likuran)
Brembo preno ng system na may (355 mm) 14-pulgadang rotors at anim na piston calipers sa harap at (340 mm) 13.4 pulgadang rotors at apat na piston calipers sa likuran
Standard control control magnetic, mga tiyak na stabilizer bar at natatanging bukal
Standard electronic limitadong slip slip
Ang engine ng LT1 V8 ay na-rate sa (343 kW) 460 hp, na may sistema ng dry-sump oiling at aktibong tambutso
Ang pitong bilis ng manu-manong paghahatid na may aktibong muling tugma at magagamit na walong bilis ng paddle-shift awtomatiko na may tiyak na pag-calibrate ng pagganap
Magagamit ang Z07 package ay nagdaragdag ng mga carbon ceramic-matrix prakes at gulong ng Michelin Pilot Sport 2 Cup
Habang si Chevrolet ay hindi pa naglabas ng opisyal na mga detalye ng pagganap ng paparating na Grand Sport, dahil tumatakbo ito sa parehong engine ng LT1 bilang batayang Stingray na may idinagdag na dalwang maubos, ang mga kakayahan ng Grand Sport ay dapat na magkapareho.
Corvette Grand Sport Paint at Mga Detalye ng Katawan
Ang Corvette Grand Sport ay karaniwang pamantayan na may flat bottom steering wheel, pagsingit ng carbon fiber sa cabin, at mga frame ng magnesium seat. Anumang kumbinasyon ng kulay ng Stingray, parehong panloob at panlabas, ay magagamit sa Grand Sport, kasama ang maraming mga pagpipilian (kasama ang RPO AE4, Computure Seats). Kung pipiliin mo ang Heritage Edition, darating ang iyong Grand Sport kasama ang iconic na Grand Sport fender graphics at aluminyo trim accent.
Kalaunan sa taong ito ay ilalabas ni Chevrolet ang Grand Sport Collector Edition, na may bilang na mga plake sa dashboard at isang natatanging scheme ng kulay ng interior at panlabas.
"Nagtatampok ang Grand Sport Collector Edition ng isang eksklusibong panlabas na Watkins Glen Grey Metallic na may Tension Blue hash-mark graphics, satin black full-haba na guhitan, itim na gulong at isang natatanging Tension Blue na buong balat at suede-balot na interior, " mga detalye Chevrolet. "Ang kulay ng Tension Blue ay isang naka-bold, modernong kumuha sa kulay ng kasaysayan na nauugnay sa Grand Sport. Sa loob, isang three-dimensional na representasyon ng isang orihinal na kotse ng Grand Sport na lahi ay na-emboss sa mga headrests at ang hugis na ito ay ginagamit din sa isang panel ng instrumento plaka na nagdadala ng isang natatanging numero ng pagkakasunud-sunod ng build.
TINGNAN LANG: Mga RPO Code para sa C7 Chevrolet Corvette
Presyo at Availability
Inihayag ni Chevrolet na ang mga negosyante ng US ay magsisimulang matanggap ang 2017 Corvette Grand Sport ngayong tag-init, habang ang mga customer sa Europa ay kailangang maghintay hanggang sa pagkahulog. Hindi pa inihayag ang pagpepresyo.
Kapag ang Grand Sport ay huling nag-alok noong 2013, nagkakahalaga ng $ 6, 400 kaysa sa base Corvette. Kung sinusunod ni Chevrolet ang parehong pattern ng presyo, ang Grand Sport ay malamang na magbebenta ng halos $ 63, 000. Dahil sa pagganap na ipinangako ni Chevrolet, ito ay magiging isang bargain para sa isang sports car. Sa kabila ng katotohanan na ang Grand Sport ay nagbabahagi ng maraming mga sangkap sa Z06, ang isang presyo tag na $ 63K ay maaaring mangahulugang isang pagkakaiba sa presyo na $ 18, 000 sa pagitan ng dalawa.
