Pag-iisip tungkol sa pagkuha ng iyong unang off-road riding adventure? Hindi alintana kung pupunta ka sa iyong paboritong lugar ng pangingisda na nasa daanan ng landas, o dalhin ang pamilya para sa isang biyahe sa beach, na handa para sa isang pakikipagsapalaran sa labas ng kalsada ay isang kinakailangan. Suriin ang mga off-roading tips na ito para sa isang matagumpay na paglalakbay.

Pagpili ng Sasakyan

Una sa lahat, ang uri ng pakikipagsapalaran sa off-road na maaari kang magkaroon ay nakasalalay sa iyong sasakyan na may apat na gulong (4WD). Marami sa mga 4x4 ngayon ay hindi idinisenyo para sa mga tunay na aktibidad sa labas ng kalsada. Para sa mga malubhang pakikipagsapalaran sa labas ng kalsada, gusto mo ng isang 4x4 na may isang chassis frame na binuo upang mapaglabanan ang parusa ng mga hadlang sa kalsada. Sa madaling salita, hindi maaaring gupitin ito ng isang crossover.

Mga detalye ng Sasakyan:

• Alamin kung paano gumagana ang iyong 4x4 system at kung paano gamitin ang mga kontrol.
• Alamin kung saan matatagpuan ang ekstrang gulong at jack at kung paano gamitin ang mga ito.
• Alamin ang mga sukat ng iyong sasakyan kasama ang taas, lapad, haba, anggulo ng paglapit, anggulo ng pag-alis, at anggulo ng rampa upang maipasok mo ang mga masikip na lugar nang walang pinsala.
• Alamin kung saan matatagpuan ang pinakamababang punto ng clearance.
• Masanay sa pagmamaneho ng iyong 4x4. Kumuha ng isang pakiramdam para sa laki nito at mga katangian ng pagmamaneho.
• Magsanay gamit ang mababang-ratio na gearbox.
• Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng manu-manong mga pag-lock ng mga hub, subukan ang mga ito.
• Alamin kung saan matatagpuan ang air intake ng iyong engine at computer computer upang malalaman mo ang maximum na lalim ng tubig na maaari mong i-cross.

Pagpapanatili:

• Suriin ang iyong mga gulong, kabilang ang ekstrang, upang matiyak na nasa mabuting kondisyon sila at maayos na napalaki. Tumingin sa ilalim ng iyong sasakyan para sa anumang mga pagtagas o mga mekanikal na problema. Tiyakin na ang lahat ng iyong mga likido ay nangunguna. Suriin ang kalagayan ng iyong pagpipiloto at preno. Ang lahat ng pag-aayos ay dapat isagawa bago umalis sa bahay.
• Subaybayan ang pagpapanatili sa mga filter, sinturon, at hose at panatilihin ang lahat ng mga likido na nakataas.

Pag-iingat sa Kaligtasan

Ang pagkuha ng simpleng pag-iingat sa kaligtasan ay maaaring maiwasan ang isang mundo na nasaktan. Narito ang ilang mga ideya:

• I-pack ang lahat ng naaangkop na mga suplay na "emergency".
• Magkaroon ng kamalayan ng pagbabago ng mga kondisyon ng panahon bago ka pumunta.
• Maglakbay nang hindi bababa sa isang pasahero, at kahit isang ibang sasakyan hangga't maaari. Ipaalam sa isang tao kung saan ka pupunta, at magtakda ng isang oras upang makipag-ugnay sa kanila upang ipaalam sa kanila na okay ka. Huwag kalimutang isama ang kanilang numero ng telepono at numero ng telepono ng punong tanggapan ng pulisya.
• Bigyang-pansin kung paano mo nai-load ang iyong sasakyan. Ang mga naglo-load ay dapat na maipamahagi nang pantay-pantay sa loob ng sasakyan kung posible. Ang mga naglo-load sa likod ng axle sa likuran ay magiging sagabal sa likuran ng sasakyan, na nililimitahan ang iyong anggulo sa pag-alis at clearance. Kung mayroon kang isang rack ng bubong na nilagyan, alalahanin ang mga timbang at kung paano ito ipinamahagi. Ang labis na naglo-load ay magbabago sa center-of-gravity, kaya ginagawang hindi gaanong matatag ang sasakyan. Gayundin, tandaan ang karagdagang taas ng iyong sasakyan dahil sa rack.

May pananagutan na Off-Roading

May mga opisyal at hindi nakasulat na mga patakaran ng pag-uugali sa loob ng mga sistema ng parke at sa pamayanan na nasa labas na daan. Ang pagsunod sa mga tip at panuntunan na ito ay matiyak na mananatili kang isang mabuting mamamayan.

Kapaligiran:

• Huwag sumabog ang isang bagong landas. Sa halip, manatili sa itinatag na landas. Ang iyong mabibigat na SUV ay makakasira sa lupa at mga embankment sa pamamagitan ng pag-iwan ng mga ruts na lalalim at mabubuhos sa bawat dumadaan na ulan.
• Huwag magkalat - hindi kahit na isang sigarilyo o isang pambalot na kendi.
• Huwag iikot ang iyong mga gulong at pilasin ang lupa, dahil sinisira nito ang ibabaw ng crust at humahantong sa pagguho kapag umuulan.
• Kung kailangan mo bang mag-pile ng mga bato upang makakuha ng isang balakid, pagkatapos ay siguraduhing ibalik ang mga bato kung saan mo ito natagpuan pagkatapos.
• Huwag abalahin ang wildlife; kabilang dito ang mga halaman at hayop. Tinapakan mo ang kanilang karera.

Kaligtasan:

• Magmaneho nang marahan.
• Tulad ng sa kalye, manatiling tama upang maiwasan ang paparating na trapiko. Kung ang karaniwang kahulugan ay nagsasabi sa iyo na mas ligtas na lumipat sa kaliwa sa halip na tama, pagkatapos gawin ito. Kung mayroong isang silid lamang upang maipasa ang isang sasakyan, ang panuntunan ay ang higit na mapagpapareho na sasakyan, o ang mas may karanasan na drayber ay dapat magbunga ng tamang paraan.
• Kapag nagkita ang dalawang sasakyan sa isang baitang at walang ligtas na lugar na hilahin, ang sasakyan na naglalakbay paitaas ay may karapatan na paraan. Ito ay mas ligtas para sa sasakyan na bumibiyahe paatras upang mai-back up, at magiging mas madali para sa pababa ng pababang sasakyan.
• Panatilihin ang gilid ng driver ng sasakyan malapit sa mga hadlang upang maaari mong husgahan ang higit na tumpak. (Huwag kalimutan lamang ang tungkol sa natitirang sasakyan!)
• Kapag nakasakay sa malalim na mga ruts, bigyang pansin ang track. Ang mabibigat na ginamit na mga track ay madalas na naging malubha, hanggang sa kung saan imposible na magmaneho nang hindi nakuha ang undercarriage. Upang maiwasan ito, magmaneho gamit ang isang gulong sa rut at ang iba pang gulong sa gitnang umbok. Kung may sapat na silid sa gilid, magmaneho ng isang gulong sa umbok, at ang isa sa malayong bahagi ng isa sa mga ruts.

Pagharap sa mga emerhensya

Mas maaga o huli, ang iyong sasakyan ay malamang na maipit o makaranas ng kabiguan sa mekanikal. Kung nag-pack ka ng mga pangunahing tool at supply, dapat kang makapag-underway muli. Narito kung ano ang dapat gawin kung mag-stall ka, maipit, o masira.

Kung tigil ka: Kung ang iyong sasakyan ay malapit nang mataranta sa matarik na pagkiling o pagtanggi, huwag palalain ang klats! Ito ay maaaring maging sanhi ng sasakyan sa "libreng gulong" at maaari kang mawalan ng kontrol nang napakabilis. Sa halip, patayin ang pag-aapoy at ilapat nang husto ang paa ng preno. Pagkatapos ay ilapat ang parking preno. Matapos pumili ng isang angkop na ruta pabalik sa burol, dahan-dahang malulumbay ang klats, ilagay ito nang baligtarin, hayaang lumabas ang klats, at sabay-sabay na ilabas ang preno ng paradahan at ang preno ng paa nang dahan-dahan. Pagkatapos ay simulan ang makina. Sa pamamagitan ng isang awtomatikong paghahatid, huwag kailanman ilipat ang gear lever sa "park, " dahil ito ay maaaring i-lock ang paghahatid at maaaring hindi mo mailabas ito nang walang tulong ng isang winch.

Kung natigil ka: Kung natigil ka sa isang bato, stump o log, suriin muna ang sitwasyon upang matukoy ang pinakamahusay na paraan upang palayain ang sasakyan nang hindi masisira ito. Kung natigil ka sa isang bagay na maaaring ilipat, itayo ang sasakyan at limasin ang balakid. Kung ikaw ay natigil sa isang bagay na hindi mailipat, itayo ang sasakyan at punan sa ilalim ng mga gulong upang maaari kang magmaneho sa balakid. Subukang palayain ang ilang hangin sa labas ng iyong mga gulong (sa halos 10 psi) - tandaan na mai-air muli ito sa lalong madaling panahon. (Alalahanin na ang pagbaba ng presyur ng gulong ay binabawasan din ang pangkalahatang taas ng sasakyan at sa gayon ang ground clearance ng sasakyan.) I-lock ang kaugalian na mga kandado (kung karapat-dapat), at gumamit ng isang mataas na gear hangga't maaari. Matapos ang layo ng putik, dumi, buhangin, o snow na humaharang sa mga gulong, limasin ang isang landas sa direksyon na iyong pupuntahan upang ang mga gulong ay makakakuha ng sapat na traksyon. Ang mga karpet, kahoy, banig, brush, bato, damit, o mga bag na natutulog ay maaaring mailagay bilang mga pantulong sa traksyon sa ilalim ng mga gulong sa direksyon ng paglalakbay.

Kung hindi ka pa makalabas: Pasanin ang sasakyan at punan ang lugar sa ilalim ng mga gulong na may buhangin, bato, log, brush, naka-pack na snow o anumang kumbinasyon ng mga ito. Kung ang jack ay lumubog sa lupa, gumamit ng isang piraso ng kahoy bilang isang base. (Huwag kailanman mag-crawl sa ilalim ng isang sasakyan na sinusuportahan ng isang jack!)

Ang pinakamahusay na paraan upang makakuha ng unstuck ay sa pamamagitan ng paggamit ng isang winch. Ang isang winch ay tumatagal ng pagsusumikap sa paggaling ng sasakyan. Pinapayagan din nito ang isang nag-iisa na sasakyan ng isang paraan upang mapalaya ang sarili. Ang isa pang sasakyan ay maaaring magamit bilang isang angkla, ngunit ang mga likas na angkla, tulad ng mga puno, tuod, at mga bato, ay ang pinaka-pinakahusay.