Ang unang Ford Mustang na gulong sa linya ng pagpupulong noong Marso 9, 1964, at kaunti sa isang buwan mamaya, noong Abril 17, ipinakilala ito sa publiko sa New York World's Fair sa Flushing Meadows Park sa Queens, New York. Bago matapos ang araw, nakakuha ng Ford ang 22, 000 mga order para sa sasakyan sa mga negosyante sa buong bansa. Tulad nito, ang 1964 na Mustang ay itinuturing na isang instant hit sa mga mamimili.
Orihinal na Produksyon kumpara sa Second Run
Sapagkat ang Mustang ay ipinakilala noong 1964 ngunit nai-anunsyo bilang isang maagang modelo ng 1965, madalas itong tinutukoy bilang 1964 1/2 Mustang. Ang paunang produksiyon ng ikalawang pag-ikot ng Mustangs ay nagsimula noong Agosto 17, 1964. Ang produksiyon ay kasama ang 92, 705 karaniwang mga coupes na nagtitinda ng $ 2, 320 bawat isa at 28, 883 karaniwang mga convertibles na nagtitinda ng $ 2, 557 bawat isa. Parehong ang orihinal na produksiyong Mustangs at ang mga pangalawang run na sasakyan ay technikal na itinuturing na 1965 Mustangs ni Ford. Hindi iyon dapat sabihin na walang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa. Ang unang Mustangs na ginawa ay nagtatampok ng mga natatanging katangian na nagtatakip sa kanila mula sa mga ginawa pagkatapos Hulyo 31, 1964.
Halimbawa, ang 1964 ½ na Mustang ay nagtatampok ng isang sistema ng pagsingil ng generator para sa baterya pati na rin ang isang ilaw na singil ng generator. Itinampok din nito ang alinman sa isang U-Code, F-Code, o D-Code engine. Kasama sa mga karagdagang highlight ang isang pahalang na layout ng bilis ng bilis (na matatagpuan din sa mga 1965 na modelo), na katulad ng sa Ford Falcon - ang Mustang ay, pagkatapos ng lahat, batay sa Ford Falcon - isang switch-light pressure switch sa master cylinder, pati na rin bilang mga malalaking sungay na naka-mount sa frame sa likod ng radiator.
Karagdagang Mga Tampok sa Lagda
Ang isa pang pagkakaiba sa pagitan ng mga 1964 at 1965 na mga modelo ay maaaring matagpuan sa front hood. Ang mga modelo ng 1965, na ginawa pagkatapos ng Hulyo 31, 1964, ay nagtampok ng isang pinagsama na gilid sa harap. Iyon ay naiiba mula sa 1964 ½ modelo, na nagtatampok ng mga anggulo sa gilid na hindi nakatiklop.
Ang 1964 1/2 Mustangs ay may buong takip ng gulong, isang chrome grille na may mga vertical bar, at ang sikat na tumatakbo na sagisag ng kabayo. Nagtampok din sila ng carpeting sa buong. Ang mga upuan sa harap ng timba ay pamantayan, na may opsyonal na upuan sa harap. Ang mga mamimili ay mayroon ding pagpipilian ng tatlong-bilis na paghahatid, apat na bilis ng paghahatid, o isang awtomatikong paghahatid.
Mga Alok sa Engine
Narito ang mga detalye sa makina ng 1964 1/2 Ford Mustang:
- Engine Code U: 170 kubiko pulgada V-6 engine @ 101hp
- Engine Code ng F: 260 cubic inch V-8 engine @ 164hp
- Engine Code D: 289 cubic inch V-8 engine @ 210hp
Numero ng Pagkilala ng Numero ng Sasakyan
Kung nais mong mabasa ang VIN sa isang 1964 1/2 Ford Mustang, narito kung paano ito gagawin, gamit ang VIN # 5F07F100001 bilang isang halimbawa:
- 5 = Huling numero ng Taon ng Modelo (1965)
- F = Assembly Plant (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 08 = Code ng Katawan (07-coupe, 08-convert)
- F = Code ng Engine
- 100001 = magkakasunod na numero ng yunit
Magagamit ang Mga Kulay sa Panlabas
Ang 1964 1/2 Mustang ay dumating sa iba't ibang kulay, na kinabibilangan ng: Cascade Green, Caspian Blue, Chantilly Beige, Dynasty Green, Guardsman Blue, Pagoda Green, Phoenician Dilaw, Poppy Red, Prairie Bronze, Rangoon Red, Raven Black, Silversmoke Grey, Skylight Blue, Sunlight Dilaw, Takip-silim na Turkesa, Vintage Burgundy, Wimbledon White, at Pace Car White.
Ibinigay ang lahat ng mga pagpipilian na ito, ang orihinal na 1964 1/2 Ford Mustangs ay nananatiling lubos na hinahangad ng mga kolektor. Habang ang teknikal na hindi isang tunay na taon ng modelo ng Ford, ang mga kotse na ito ay natatangi sa kanilang sariling karapatan.
