Noong 1966, pumasok sa serbisyo ang SR-71 Blackbird spy plane, ang pangwakas na yugto ng Dick Van Dyke Show na ipinalabas, at ito ang huling taon na inalok ng Ford ang orihinal na Mustang Fastback, bago ang 1967 modelo ng taon ng pagbabago, na nagtampok ng bahagyang binagong bersyon. Bagaman ang Mustang ay mayroong isang stellar year sa sales, ang Fastback, na naging wildly popular, ay nakaranas ng 50-porsyento na pagbaba sa mga benta sa nakaraang taon ng modelo. Sa lahat, 35, 000 lamang ang Mustang Fastbacks ang ginawa noong 1966, na ginagampanan ang modelong ito na lubos na hinahangad ng mga kolektor ng Mustang.
Mga Tampok
- DAPAT 2 + 2 I-block ang Mga Sulat sa Mga Front Fender
- Pag-upo sa Rear Seat
- Walang mga Rocker Panel sa mga modelo ng GT
- Walang Side Scoops sa GT Mustangs
- Pamantayan ng Mga Lampara sa Pagmamaneho
- Mga Bagong Gulong
- Bagong pattern ng Grille
- Bagong Cluster ng Instrumento
- Bagong Gas Cap
Para sa 1966, ipinakita ng Fastback ang isang muling idisenyo na grille, bagong kumpol ng instrumento, at mga bagong gulong na gulong. Ang isang awtomatikong paghahatid ay magagamit para sa "Hi-Po" V8. Ang mga side scoops ay wala sa modelo ng GT, na gumagawa para sa isang mas malinis na hitsura habang ang mga driver ng pagmamaneho ay inaalok bilang karaniwang kagamitan. Bilang karagdagan, ipinakita ng GT ang mga strap ng karera sa gilid na naganap sa lugar ng mga panel ng chrome rocker, na nagbibigay sa sasakyan ng isang seryosong hitsura ng karera sa pagganap.
Sa oras na ito, ang mga tampok na pang-istilo ng panlabas na Ford, ng Fastback, tulad ng isang natatanging bubong na may dagway sa likuran, ang mga naka-air na bentilasyon sa likuran ng bubong, at isang malaking window ng likuran na isinama sa kurbada ng sheet metal ng bubong. Ang baso na naka-print sa likuran ay pamantayan.
Bagaman ang iba pang mga Mustangs noong 1966 ay isinalin ang simbolo ng Mustang Pony nang direkta sa likod ng mga balon sa harap, ang GT Mustang ay nagtampok ng isang espesyal na simbolo ng GT sa lugar nito. Bilang karagdagan, ang mga titik na "MUSTANG 2 + 2" ay idinagdag sa ibabang front fender sa Fastback. Itinampok din ng GT ang Hi-Po 289 Emblem, na ginagawang madali upang makita ang isa sa mga klasikal na V-8 na ito sa kalsada. 1966 din ang unang taon na itinampok ng Mustang ang mga karaniwang backup na ilaw.
Sa loob, nag-alok si Ford ng isang limang-dial na kumpol ng instrumento na may gasolina, presyon ng langis, amps, at mga sukat ng temperatura ng engine. Bilang karagdagan sa isang likuran na natitiklop na upuan, ang mga modelo ng Fastback ay may kasamang pinturang pinamamahalaan ng mga ilaw ng pintuan, isang malaking panel na naka-mount na ashtray, at isang pagpipilian ng 5 magkakaibang all-vinyl trims: itim, pula, asul, aqua, at parchment.
Mga Stats sa Produksyon
Standard Fastback: 27, 809 mga yunit
Luxury Fastback: 7, 889 na yunit
Kabuuan ng Produksyon: 35, 698 mga yunit
Mga Presyo ng Pagbebenta: $ 2, 607 Pamantayang Fastback
Ang isa sa mga pinaka-natatanging tampok ng 1966 Fastback Mustang ay ang mga exit vents ng kotse na gumagana sa ganap na pag-andar ng sasakyan na panloob na sistema ng bentilasyon ng sasakyan.
Ang kotse din ay may isang opsyonal na AM / Sterosonic tape system.
Mga Alok sa Engine
- Engine Code T: 200 cubic inch I-6 engine @ 120hp w / 9.2: 1 compression at isang one-tong carburetor
- Engine Code C: 289 cubic inch V-8 engine @ 200hp w / 9.3: 1 compression at two-barrel carburetor
- Engine Code A: 289 cubic inch V-8 engine @ 225hp w / 10.0: 1 compression at isang apat na barbur carburetor
- Engine Code K: 289 cubic inch V-8 engine @ 271hp w / 10.5: 1 compression at isang apat na barbur carburetor
Mga Panlabas na Kulay: Antique Bronze, Arcadian Blue, Brittany Blue, Candy Apple Red, Dark Moss Green, Emberglo, Ivy Green Metallic, Light Beige, Maroon Metallic, Medium Palomino Metallic, Medium Silver Metallic, Nightmist Blue, Raven Black, Sahara Beige, Sauterne Gintong, Signalflare Red, Silver Blue, Silver Blue Metallic, Silver Frost, Springtime Dilaw, Tahoe Turquoise, Vintage Burgundy, Wimbledon White
