$config[ads_header] not found
Anonim

Ang Ford Shelby GT500 ay batay sa tanyag na Shelby GT, at naging head turner saan man ito manlalakbay. May inspirasyon sa pamamagitan ng Shelby big-block na Mustang noong 1960, ang GT500, na isang pinagsamang pakikipagtulungan sa pagitan ng Mustang customizer na si Shelby at ang Espesyal na Koponan ng Ford (SVT) ng Shelby, tunay na isang pagganap na pinapatakbo ng Mustang.

Pagganap at Kapangyarihan

Maraming mga paraan kung saan ang GT500 ay nakatayo bukod sa iba pang mga Mustangs. Para sa isa, ipinagmamalaki nito ang isang supercharged 5.4-litro na V8 engine na may kakayahang mag-output ng tinatayang 500 hp at 480 lb.-ft. ng metalikang kuwintas. Kung hindi iyon sapat upang makuha ang mga puso ng mga mahilig sa pagganap sa lahat ng dako, itinampok ng GT500 ang mga pag-upgrade ng pagganap sa buong. Halimbawa, ito ay dumating sa isang MacPherson strut independyenteng harapan suspensyon na may Reverse-L na mas mababang control arm, na sinusuportahan ng mga rate ng tagsibol at isang na-upgrade na pampatatag para sa pinahusay na paghawak at paghinto sa pagganap. Susunod, ang GT500 ay magagamit lamang ng isang 6-bilis manu-manong paghahatid, na sadyang dinisenyo para sa pagmamaneho ng pagganap. Sa katunayan, ang paghahatid ng mabibigat na kotse ay pareho sa disenyo bilang ang nanalong lahi ng Mustang FR500C.

Tulad ng para sa pagpepreno, ipinagmamalaki ng GT500 ang apat na piston na mga calipers na Brembo, na bawat isa ay nilagyan ng 14-pulgada na mga vent ng Brembo sa harap. Nagtampok din ito ng 11.8-pulgada na mga vent na disc sa likuran. Tulad ng para sa pagtapak, ito ay magagamit gamit ang 18 x 9.5 pulgada na gulong na nagtatampok ng 255 / 45ZR na mataas na pagganap na gulong sa harap at 285 / 40ZR mataas na pagganap na gulong sa likod. Pag-usapan ang tungkol sa isang nangangahulugang makina!

Mukha ang Muscle Car

Ang isa pang pangunahing katangian, na nagtatakda ng GT500 bukod sa iba pa, ay ang disenyo ng harap nito. Ang front end ng GT500 ay ipinagmamalaki ang malawak na itaas at mas mababang mga pagbubukas ng fascia. Ang init mula sa engine ay tinanggal sa pamamagitan ng dalawang heat extractors, pinapanatili ang mga bagay na medyo mas cool sa ibaba. Nagtatampok din ang hood ng isang ganap na functional na mas mababang pag-splitter ng mas mababang hangin. Ang tampok na ito, nag-iisa, na ginawa ang Mustang na ito ay mukhang beefy at napaka nakapagpapaalaala sa mga klasikong kalamnan-kotse na Mustangs. Bilang karagdagan, ang grille ng kotse ay nagtampok sa sikat na Cobra emblem kung saan itinampok ng iba pang mga Mustangs ang sikat na pony counter.

Ang isa pang tampok ng GT500 ay ang mga klasikong Le Mans-style na puti na over stripe. Mula sa ilong hanggang buntot, ang kotse na ito ay tunay na kahawig ng Shelby Mustangs ng 60s. Nag-sports din ito ng mga guhitan ng karera sa ibaba ng katawan.

Mapapalitan kalamnan

Pinakamaganda sa lahat, ang 2008 Shelby GT500 ay magagamit bilang alinman sa isang coupe o mapapalitan. Tama iyan. Ang mga nagmamay-ari ng GT500 ay nagawang bumagsak sa tuktok habang sila ay naglalakbay sa buong bayan. Sinabi ni Ford na ang binubuo ng GT500 ay nagtampok ng isang tuktok na tuktok na tela, na hindi natagpuan sa karaniwang Mustang mapapalitan. Alinsunod sa orihinal na GT500 na Convertible ni Shelby, ang bagong convert na GT500 ay hindi nagtatampok ng mga strap ng karera na style Le Mans na matatagpuan sa hood at likuran ng bersyon ng coupe. Ang layunin ay upang magbigay ng paggalang sa mababago na GT500 ng nakaraan. Dahil wala itong mga guhitan sa mga lugar na ito, o ang modelo ng 2008.

Pagganap ng Panloob Gamit ang isang Tikman ng Estilo

Tulad ng para sa interior ng Shelby GT500, dinisenyo ito upang umangkop sa driver ng pagganap. Halimbawa, ang mga upuan sa harap ay nagtampok ng karagdagang pag-ilid ng suporta upang makatulong na mapanatili ang mahusay na posisyon sa pagmamaneho sa pagmamaneho. Nagtampok din ang sabungan ng isang binagong panel ng instrumento at tachometer, na idinisenyo upang magbigay ng mas mahusay na pagtingin sa mga puntos ng paglilipat sa mga kondisyon ng pagmamaneho sa pagganap. Ang script ng script na GT500 at Cobra ni Shelby ay itinampok sa manibela. Nagtampok din ang sabungan ng isang aluminyo shift lever knob pati na rin ang mga accessories na may satin aluminyo tapusin.

Ang isang bagong tampok para sa 2008 ay ambient lighting. Maaaring i-program ng mga driver ang isa sa 7 iba't ibang mga pagpipilian sa pag-iilaw sa interior upang umangkop sa kanilang mga indibidwal na panlasa. Itinampok ng ambient lighting ang mga LED na naka-mount sa front console, dalawa sa mga footwell, at dalawa sa paligid ng may hawak na tasa. Ang ilaw ay maaaring mabago depende sa kalooban ng driver.

Mga Tampok sa Kaligtasan

Ang isa pang bagong tampok para sa 2008 ay kasama ang mga bagong front driver- at mga pampasaherang upuan ng air-side side na idinisenyo upang magbigay ng proteksyon sa pang-epekto ng ulo pati na rin ang proteksyon ng rollover. Nagtatampok din ito ng isang sistema ng pagnanakaw-deterrent pati na rin ang isang sistema ng pagmamanman ng presyur ng gulong.

Ang Super Snake

Ang mga nagmamay-ari ng 2008 Shelby GT500, na naghahanap ng higit na kapangyarihan, ay nagawang mamuhunan din sa pakete ng Super Snake para sa 2008. Ang pakete na ito ay malapit na kahawig ng GT500KR. Kasama dito ang isang KR hood at hood pin, 20-inch forged Alcoa rims, ang KR cold-air intake, at isang Ford Racing supercharger. Ang kabuuang output para sa package na ito ay tinatayang nasa pagitan ng 600 - 725 hp. Ang pakete ng Super Snake ay inisyu sa isang napaka-limitadong pagtakbo, at nagkakahalaga ng humigit kumulang $ 27, 995.00, kasama ang gastos ng Shelby GT500. Kinakailangan munang bilhin ng mga nagmamay-ari ang kanilang GT500, pagkatapos ay ipadala ito sa Shelby para sa pagbabagong Super Snake.

Pagpepresyo

Ang 2008 Shelby GT500 coupe ay nagsimula sa paligid ng $ 42, 170, habang ang mapagbagong bersyon ay na-presyo sa paligid ng $ 46, 995. Dahil sa pag-set up ng pagganap nito, ang mga mamimili ay nagbabayad ng dagdag na $ 1, 300 upang sapat ang buwis sa gas-guzzler.

Pangwakas na Kumuha

Sa lahat, ang 2008 Ford Shelby GT500 ay isang Mustang na dinisenyo para sa taong mahilig sa pagganap. Ang mga tao sa SVT ng Ford, pati na rin ang mga alamat sa Shelby, kinuha ang isang pamantayang Mustang GT at ito ay naging isang makapangyarihang makina. Bagaman marami ang natagpuan na sapat na malakas ang 2008 Mustang GT, isang piling ilang, naghahanap ng higit pa, natagpuan kung ano ang kanilang hinahanap kasama ang GT500. Ito ay makapangyarihan, ito ay malambot, at ito ay isang kagalang-galang na saludo sa pagganap ng mga Mustangs ng nakaraan. Siyempre, ang mga tunay na nangangailangan ng bilis ay maaaring pumili para sa GT500KR "Hari ng Daan" Mustang na nagbalik sa 2008 din. Sa lahat, ang 500KR ay sinabi na ang pinakamalakas na produksiyon na Mustang kailanman.

Patnubay sa Shelby Mustang

  • Shelby Mustang - Isang Pangkalahatang-ideya
  • 1965 Shelby GT350
  • 2008 Shelby GT
  • 2008 Shelby GT500KR

Pangunahing tampok

  • Supercharged 5.4-litro na apat na balbula na V-8 engine w / intercooler
  • 500 hp at 480 lb.-ft. ng metalikang kuwintas
  • Hindi kinakalawang na asero dalwang maubos
  • Ang nakatutok sa harap at likod ng suspensyon ng SVT- na may natatanging mga damper at bukal
  • Tremec 6-bilis manu-manong paghahatid
  • Power four-wheel disc Anti-Lock Brakes kasama ang ABS
  • Natatanging SHELBY badging sa likuran decklid
  • GT500 side guhitan (mapapalitan)
  • Over-the-top racing Stripes at "GT500" na mga guhitan (coupe)
  • P255 / 45ZR 18 (harap) at P285 / 40ZR18 (likuran) gulong sa pagganap
  • Natatanging GT500 harap at likuran na fascias at aluminyo hood (na may dalang dual air air vent)
  • Natatanging likas na spoiler
  • 18 x 9.5-pulgadang maliwanag na mga gulong na aluminyo na gulong
  • Shaker 500 Audio System (AM / FM stereo w / CDx6, 6-nagsasalita at MP3)
  • Mga supot ng air seat sa harap na upuan; BeltMinder®.

ESPESISIKSYON

KATAWAN

Konstruksyon

Unitized welded bakal na katawan, hood ng aluminyo

POWERTRAIN AT CHASSIS ENGINE

Uri

V-8

Lokasyon ng paggawa

Romeo, Michigan

Pag-configure

Ang I-block ang Iron at Heads ng aluminyo

Pag-intindi ng paggamit

Cast-aluminyo na may Roots-type supercharger at air-to-water intercooler

Exhaust manifold

Cast iron

Crankshaft

Puwersa na bakal

Katawan ng Dulo

Dual 60 mm, electronic

Valvetrain

Ang DOHC, 4 na mga balbula bawat silindro

Diameter ng balbula

Paggamit: 37.0 mm; Exhaust: 32.0 mm

Mga piston

Puwersa aluminyo

Magkaduktong na rods

Mga pinutok na bakal na I-beam

Pag-iwas

Coil-on-plug

Bore x Stroke

3.552 x 4.165 in. / 90.22 x 105.8 mm

Pagkalansad

330 cu. sa. / 5, 409 cc

Lakas-kabayo

500 hp @ 6, 000 rpm

Torque

480 lb.-ft. @ 4, 500 rpm

Ratio ng compression

8.4: 1

Pulang linya

6, 250 rpm

Bilis ng Idle sa Neutral

750 rpm

Sistema ng kontrol sa engine

Espanyol oak PCM

Inirerekumenda ang gasolina

Premium lang

Kayang langis

16.0 galon

Injection ng Fuel

Ang sunud-sunod na walang sunud-sunod na electronic

Kapasidad ng langis

6.5 quarts 5W-50 buong Synthetic

Kapasidad ng coolant

21 quarts

DRIVETRAIN

Layout

Rear-wheel drive

TRANSMISSION

Pamantayang (Uri)

Tremec TR6060 6-bilis manual

Mga Gear Ratios

1st

2.97

Ika-2

1.78

Ika-3

1.3

Ika-4

1.0

Ika-5

0.80

Ika-6

0.63

Huling maneho

3.31

SUSPENSYON

Harapan

Reverse-L independiyenteng MacPherson strut, 34-mm tubular stabilizer bar

Rear

Tatlong-link na solidong ehe na may coil spring, Panhard rod, 24-mm solid stabilizer bar

PAG-ISIP

Uri

Rack at pinion na may help help

Ratio

15.7: 1

Haligi ng pagpipiloto

Ikiling

TUMBOK

Uri

Apat na wheel power disc na may apat na channel na anti-lock braking system (ABS), elektronikong preno ng pamamahagi ng lakas (EBD) at kontrol ng traksyon

Harapan

Ang brembo 14-pulgadang diameter ay naka-vent na mga disc, apat na piston na caliper na aluminyo

Rear

Ang 11.8-pulgadang diameter ay naka-vent na mga disc, dalawang-piston calipers

MGA TIRES AT WHEELS

Gulong

P255 / 45Z18 harap na gulong, P285 / 40ZR18 likuran ng gulong

Mga gulong

18 x 9.5-pulgada na mga gulong na aluminyo na may mga gulong sa sentro ng SVT

MAGING ECONOMY (lungsod / hwy)

14/20

DIMENSYON (pulgada maliban kung nabanggit)

PANLABAS

Wheelbase

107.1

Kabuuang haba

188.0

Pangkalahatang lapad

73.9

Pangkalahatang taas

54.5 Ilang; 55.7 Mapapalitan

Lapad ng lapad, harap / likuran

61.9 / 62.5

Paglilinis ng lupa

5.71

PANLOOB

Kapasidad sa pag-upo

4 na pasahero

Headroom

Unang hilera

38.6 Ilang; 38.8 Mapapalitan

Pangalawang hilera

35.0 Coupe; 36.3 Mapapalitan

Silid ng Silid

Unang hilera

42.7 Ilang; 42.7 Mapapalitan

Pangalawang hilera

31.0 Coupe; 30.3 Mapapalitan

Silid ng balikat

Unang hilera

55.4 Ilang; 55.4 Mapapalitan

Pangalawang hilera

53.3 Ilang; 45.0 Mapapalitan

Silid ng Hip /

Unang hilera

53.6 Ilang; 53.6 Mapapalitan

Pangalawang hilera

46.7 Ilang; 45.4 Mapapalitan

Dami ng Kargamento

12.3 cu. ft., coupe; 9.7 cu. ft., mapapalitan

KAMI at KAPANGYARIHAN

Biglang timbang, pounds

Ilang

3, 920 pounds

Mapapalitan

4, 040 pounds

Pamamahagi ng timbang (f / r)

57/43

KALIGTASAN

Mga sinturon ng kaligtasan

Ang pag-load ng limitasyon ng mga sinturon ng upuan na may mga pretensioner at naaangkop na taas na sinturon sa balikat para sa mga posisyon sa harap ng pag-upo (coupe); Tatlong-point na sinturon ng kaligtasan para sa lahat ng mga posisyon sa pag-upo; BeltMinder ™ safety-belt na paalala ng tsimen

Air bags

Mga naka-naka-deploy na side air bags para sa driver at harap na pasahero; Dual-stage driver at harap-pasahero na air bag na may crash-Severity sensor, driver-seat-position sensor at harap-pasahero na weight sensor

Kaligtasan ng bata

LATCH na mga angkla para sa mga upuan sa likuran

Mga preno

Anti-lock braking system (ABS); sistema ng kontrol sa traksyon

Fuel

Ang inertia-activate na shutoff switch para sa fuel pump

Seguridad

Sistema ng anti-pagnanakaw ng SecuriLock ™; Remote keyless entry; Paghiwalayin ang tunog ng alarma; Anti-tow sensor; Ultrasonic interior motion sensor; Perimeter na anti-theft na baterya

MAJOR STANDARD EQUIPMENT

Sistema ng audio

Shaker 500: AM / FM stereo na may anim na disc CD / MP3 player na may walong nagsasalita

PANLABAS

Badging

Natatanging GT500

Nangungunang

Itim na tela (Mapapalitan lamang)

Exhaust

Naka-tono ng dobleng hindi kinakalawang na asero

Fascia

Natatanging GT500 na kulay na naka-key na kulay at likuran

Ilaw para sa hamog

Harapan

Grille

Natatanging itaas na may sagisag ng Cobra

Hood

Natatangi sa mga heat extractors

Pag-lock

Remote keyless entry

Spoiler

Natatanging color-keyed deck na takip ng spoiler

Trim

Over-the-top "LeMans" na guhitan at "GT500" na mga guhitan (Coupe)

"GT500" na mga guhitan sa gilid (Mapapalitan)

Kalat

"Ayusin ang isang Flat" na gulong sa pag-aayos ng gulong

PANLOOB

Air conditioning

Manwal

Console

Center na may buong armrest at imbakan

Mga may hawak ng Cup

2

Pagsingit ng pintuan ng pintuan

Malambot na vinyl

Mga banig sa sahig

Ang harap, kulay na may susi na may hawak na hook sa pagpapanatili ng driver

Mga kumpol ng instrumento

May kasamang boost gauge at message center, mga graphics ng SVT

Mga bulsa ng mapa

Mga pintuan sa harap

Power points

2

Mga plaka ng scuff

Mga sills ng pinto, na may maliwanag na insert ng script ng SVT

Mga upuan

Mga balde ng isport sa balat; 6-way na kakayahang umangkop driver driver na may kapangyarihan lumbar at 2-way adjustable head restraint

Shift knob

Natatanging may katad na shift ng katad at hawakan ng paradahan

Manibela

Nakabalot ng katad na may natatanging mga pad ng hinlalaki, madaling iakma para sa mga pag-ikot ng Windows / pinto

Mga pagpipilian

PILITANG PILITAN

"LeMans" guhitan

Coupe lang

"GT500" na mga guhitan

Ilang, Mapapalitan

AUDIO

Shaker 1000

1000 system ng watt audio: AM / FM stereo, in-dash six-disc CD / MP3 player, 10 speaker

Radyo ng satellite

SIRIUS® Satellite Radio

LABAN

GT500 Premium Panloob na Pakete ng Trim

Ang balot at stitched na instrumento panel brow at center condole na na-upgrade ang armrest ng pinto, electrochromic backview mirror at aluminyo pedal cover

MAHALAGA / INTERIOR COLOR

PANLABAS

Mga kulay ng pintura / guhit

Ang Torch Red na may mga guhitan na Oxford White, Ebony o Satin Silver

Alloy Metallic na may guhit na Satin Silver

Ang Vista Blue na may mga guhit na Oxford White

Pagganap ng White na may Vista Blue, Alloy o Ebony stripes

Grabber Orange na may mga guhitan na Oxford White o Ebony

Ang Ebony Clearcoat kasama ang mga guhitan ng Oxford White o Alloy

Singaw na may mga guhitan na Ebony

Mapapalitan tuktok

Itim na tela

PANLOOB

Charcoal Black / Charcoal Black

Charcoal Black / Crimson Red

INFORMATION NG WARRANTY

Garantiya

3-taon, 36, 000-milya bumper-to-bumper limitadong warranty

5-taong, 60, 000-milya ng lakas ng tren na limitado ang warranty at tulong sa kalsada

Mga pagtutukoy na napapailalim sa pagbabago.

Tumitingin muli sa 2008 shelby gt500 mustang