Planuhin ang Iyong Proyekto

Maraming mga kadahilanan na nais mong palitan ang karpet sa iyong vintage Corvette, kabilang ang pagpapanumbalik sa mga orihinal na specs ng pabrika, ngunit ang pangunahing dahilan upang palitan ang karpet ay karaniwang na ito ay nakuha na basa at amag, o ang mga daga ay sumalakay sa iyong kotse at itinapon ito. isang tao na minsan ay naglalagay ng bahay na karpet sa loob nito para sa kasiyahan, o ito ay masyadong shredded para sa patuloy na paggamit. Ngunit kahit ano ang dahilan, kailangan mong makuha ang lumang karpet na iyon mula sa kotse bago ka maglagay ng isang bagong karpet.

Habang iniisip mo ang paghila sa karpet, oras din upang mag-order ng iyong kapalit na karpet. Ang alinman sa malaking online na mga tindahan ng Corvette ay magkakaroon nito, at madalas kang makahanap ng isang mahusay na kit sa ebay at makatipid ng ilang mga bucks - ngunit tandaan na sa ebay ikaw ay uri ng pagkuha ng iyong mga pagkakataon na may akma. Ang mga tindahan ng Corvette ay kailangang tumayo sa likod ng kanilang mga produkto upang malamang na mas mahusay na mga kit. Mag-order ng karpet para sa iyong taon at tiyak na modelo ng Corvette - sa ilang mga taon ang kit ay naiiba para sa manu-manong kumpara sa awtomatikong mga kotse, at siyempre, naiiba para sa mga convertibles kumpara sa mga coup.

Gusto mo ring tiyakin na nakakuha ka ng tamang code ng kulay para sa iyong kotse.

Para sa ilang mga taon ng Corvette, magkakaroon ka ng isang pagpipilian sa pagitan ng mga karpet ng loop at cut-pile. Ang Loop ay ang pangunahing panloob sa mga base modelo ng kotse sa loob ng maraming taon, habang ang cut-pile ay inaalok bilang isang pagpipilian. Mamaya ang lahat ay gumagamit ng cut-pile. Personal, gusto ko ang loop ng karpet na mas mahusay bilang isang panloob na panlabas na uri ng materyal na angkop sa mga kotse, ngunit ang pagpipilian ay nasa iyo. Tandaan lamang na kung ang iyong sasakyan ay nagmula sa pabrika na may loop at mag-upgrade ka upang i-cut-pile, maaari kang mawalan ng mga puntos ng concours para sa pagbabago.

Kapag dumating ang iyong karpet, dalhin ito sa kahon at ilabas ito. Nais mong bigyan ang lahat ng mga creases ng isang pagkakataon upang makapagpahinga upang mas mahusay ang karpet kapag na-install mo ito sa kotse. Iwanan ito (mas mabuti sa isang mainit na lugar) sa loob ng ilang araw bago ang pag-install. Nagbibigay din ito sa iyo ng isang pagkakataon upang tingnan ito at mapansin ang anumang potensyal na anomalya.

Alisin ang Lumang Carpet

Para sa prosesong ito, kakailanganin mo ang isang distornilyong philips, 1/2-pulgada na socket at rachet wrench, at baka gusto mong isaalang-alang ang mga guwantes at isang maskara ng respirator - depende sa kung paano ang gross at paghuhulma ng hitsura ng karpet. Hayaan ang iyong karaniwang kahulugan maging iyong gabay!

Kapag pupunta ka upang hilahin ang karpet, simulan sa pamamagitan ng pag-alis ng mga upuan. Mayroong apat na 1/2-pulgada na mga bolts sa apat na sulok ng bawat upuan. Madali lumabas ang mga upuan. Mapapansin mo ang mga sinturon ng upuan ay nawala sa ilalim ng karpet. Sandali upang siyasatin ang mga ito at magpasya kung kailangan nilang mapalitan nang sabay. Kung ang iyong mga gulong ay gumagana nang maayos, mayroong mga negosyo na muling mag-web ang iyong mga sinturon sa isang maliit na bahagi ng gastos ng mga bagong sinturon. Ngunit dahil ang karamihan sa mga vintage seat belt na mga gulong ay nasa kahila-hilakbot na hugis, maaari ka ring bumili ng mga bagong sinturon ng upuan sa Corvette sa isang makatuwirang presyo.

Susunod, nais mong alisin ang mga panel ng sill trim panel, at ang ilan sa mga panel sa paligid ng lugar ng paa (mga panel ng sipa) at sa paligid ng console. Ang mga ito ay naiiba mula sa taon-taon, kaya gamitin ang iyong manu-manong shop at pangkaraniwang kahulugan upang malaman kung ano ang hilahin.

Karamihan sa mga karpet ay nakadikit - lalo na ang kapalit na karpet. Maaaring kailanganin mong bigyan ito ng isang mahusay na tug, o kahit scrape scrap off gamit ang isang kutsilyo, ngunit ang bawat piraso ay dapat lumabas nang madali at sa isang piraso. Subukan na huwag malalanghap ang alikabok, ngunit mamangha sa dami ng mumo sa ilalim ng mga karpet! Ilagay ang lumang karpet nang diretso sa basurahan - tapos na ito.

Sa wakas, ngayon na ang oras upang hugasan ang mga floorboard ng iyong Corvette kasama ang ilang mga Pine-Sol, Lysol, o Himala ng Kalikasan. Ang lahat ng bagay na ito ay papatayin ang mga amoy at amag / amag na mga spores na maaaring tumagal. Bigyan din ang lugar ng isang magandang vacuuming, masyadong.

I-install ang Trunk Carpet Una

Simulan ang pag-install ng iyong bagong karpet sa trunk area ng iyong Corvette. Malamang na kailangan mo ng ilang spray adhesive pati na rin ang isang tubo ng malagkit ng weatherstrip upang makuha ang lahat upang manatili kung saan mo nais ito.

Pinakamadaling magsimula dito dahil nakuha mo na ang mga upuan mula sa kotse at maaari kang lumuhod sa lugar ng upuan at talagang makabalik doon at gumana. Depende sa iyong taon at modelo, maaari kang magkaroon ng isang ilaw pabalik doon na kakailanganin mong mapaunlakan. Ilagay ang karpet laban sa ilaw sa posisyon na gusto mo, pagkatapos ay markahan kung saan gupitin ang karpet. Ang katumpakan ay nagbabayad sa mga resulta, ngunit hindi ito ang pinaka-kritikal na lugar, kaya kung nagkamali ka ay hindi mo ito masyadong mahirap.

Dapat mo ring planuhin na palitan ang anumang tunog pad ng mga pamatay sa oras na ito. Ang mga luma ay siguradong mabubulok.

Maaaring kailanganin mo ring i-trim ang karpet sa harap ng puno ng kahoy kung saan nakatagpo ka ng pintuan ng pinto, pag-mount ng seat belt, at ang mga lids para sa mga kahon ng imbakan at baterya. Ang mga seat belt na naka-mount na harness mount ay karaniwang mga butas lamang na kinakailangang i-cut upang ma-reattach ang sinturon. Kailangan mo ring markahan at gupitin ang mas maliit na mga butas kung kasama sa iyong Corvette ang mga strap upang itali ang mga T-tops sa lugar ng puno ng kahoy.

Kunin ang ligtas na trunk carpet at hayaang matuyo ang pandikit bago ka magpatuloy sa imbakan ng mga bin lids.

Pagre-record muli ng Iyong Storage Bin Lids

Ang mga Corvettes ng C3 (1968-1982) na panahon ay may mga bins sa imbakan sa likod ng mga upuan. Hawak din ng mga ito ang mga jack at lug wrench at ang baterya. Mayroong tatlong mga button-release hinged lids sa takip para sa lugar na ito. Ang bawat talukap ng mata ay may isang bihag na piraso ng karpet sa ibabaw nito, at ang iyong carpet kit ay dapat na kasama ang tatlong mga pagtutugma ng mga piraso ng karpet para sa pag-install.

Simulan ang proseso ng kapalit sa pamamagitan ng paghila ng buong takip ng lugar sa labas ng kotse. Ito ay nagawa sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga bins at pag-undo ng maraming mga turnilyo sa ulo ng philips sa paligid ng perimeter ng takip. Ang buong pagpupulong ay dapat na iangat sa isang piraso. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang mga bard sa karton mula sa ilalim upang ibunyag ang jack at lug wrench, ang baterya, at ang driveshaft tunnel.

TIP: Ito ay isang magandang oras upang linisin at vacuum ang basahan at lugar ng baterya, na nag-iipon ng alikabok at lint habang ang edad ng iyong kotse. Maaari mo ring i-neutralisahin ang anumang mga kristal na acid ng acid na naipon sa kompartimento ng baterya. Maaari kang makakuha ng spray neutralizer sa anumang tindahan ng mga bahagi ng auto para sa ilang dolyar.

Dalhin ang iyong pagpupulong ng talukap ng mata sa iyong workbench at alisin ang bawat carpeted na takip na takip mula sa frame nito. Lumabas sila ng isang # 1 philips na distornilyador at maraming perimeter na screws. Maaari mo ring alisin ang release catch at button sa pagpupulong mula sa bawat takip na plato gamit ang iyong distornilyador. Maingat na alisin ang piraso ng karpet at itugma ito sa piraso ng karpet na parehong laki mula sa iyong kit. Tandaan na ang isang piraso ay mas malaki kaysa sa dalawa.

I-overlay ang umiiral na karpet sa bagong piraso at gamitin ang iyong kutsilyo sa tindahan upang i-cut ang isang bagong butas sa mga seksyon ng karpet para sa release catch at button sa pagpupulong. Gamitin ang iyong malagkit na spray upang ilakip ang bagong seksyon ng karpet sa takip at muling pagsama.

Kapag ang takip ay muling pinagsama, maaari mong mai-install ang mga bins at lids pabalik sa kotse. Dapat itong magkasya nang snugly at makuha ang gilid ng iba pang mga piraso ng karpet para sa isang maayos na naka-trim na pag-install.

I-install ang piraso ng karpet sa patayong panel sa pagitan ng mga upuan at lugar ng imbakan. Marahil ay mangangailangan ito ng ilang mga paglalagay ng lagay ng panahon kung saan bumabalot ito sa tuktok at pababa patungo sa mga labi. Posisyon ang piraso na ito upang ang ilalim na dulo ay papunta lamang sa sahig. Ang cutout para sa tunel ng driveshaft ay dapat mawala sa likod ng trak ng parking console.

I-install ang Front Carpet

Ang pinakamalaking mga piraso ng karpet ay napunta sa ilalim ng mga upuan at umaabot sa mga paa. Ang mga piraso na ito ay din ang pinaka nakikita, kaya't binabayaran ito nang tama.

Kung plano mong mag-install ng anumang hindi pamantayang pag-iingat ng init, ngayon na ang oras upang mailagay ito. Ang mga sahig ng Corvette ay maaaring maging sobrang init!

Ang bawat isa sa mga piraso ay pormal na nilagyan. Ang piraso na may labis na mga plastic scuff pad ay nagpapatuloy sa tabi ng driver. Kailangan mong i-trim ang karpet na ito sa paligid ng panel ng sipa ng outboard na sumasakop sa stereo speaker sa bawat panig ng kotse, at din kung saan ang karpet ay nakakatugon sa door sill panel sa bawat panig.

TIP: Kung nakakuha ka ng isang de-kalidad na set ng karpet na may mataas na kalidad, maaari kang gumamit ng heat gun o isang hair dryer upang magpainit ng waks upang makuha ang pinakamahusay na posibleng akma.

Pagsubok sa pagsubok at gupitin ang bawat piraso ng karpet bago mo ihiga ang anumang malagkit. Kailangan mo ring i-cut ang mga butas (sa pangkalahatan ay isang X-shaped slit ay gumagana lamang ng maayos) sa apat na butas kung saan ang bawat upuan mo ay naka-mount sa sahig. Maaaring kailanganin mo ring i-cut ang mga slits para sa mga pagpupulong ng sinturon ng upuan upang makarating sa gilid ng outboard, at isang butas upang mai-mount ang tagatanggap ng sinturon sa upuan.

Ang paggawa ng mga butas para sa mga pag-mount ng upuan ay maaaring maging mahirap kung ang karpet ay nais na lumipat sa iyo, at hindi mo nais na kola ito bago gawin ang mga butas na ito, dahil maaari itong mahirap na makahanap ng mga butas kung magagawa mo ' umabot sa ilalim ng karpet!

Ang trick dito ay upang gawin ang unang butas, at pagkatapos ay dumikit ang isang payat na # 1 philips na distornilyador sa pamamagitan ng karpet at sa pamamagitan ng butas upang hawakan ito sa lugar. Pagkatapos siguraduhin na ang karpet ay flat at nakaposisyon nang tama at gupitin ang pangalawang butas. Ipasok ang isang pangalawang distornilyador upang hawakan ang mga butas sa pagkakahanay. Gawin ang parehong bagay hanggang ang lahat ng apat na butas ay pinutol at may linya. Pagkatapos ay maaari mong idikit ang karpet, alisin ang mga distornilyador at i-mount ang upuan.

Ulitin ang proseso sa panig ng driver. Tandaan na maaari ka ring magkaroon ng ilang mga maliit na piraso ng karpet na umaangkop sa center console sa mga susunod na taon na modelo.

Palitan ang Trim

Upang matapos ang proyekto, palitan ang lahat ng mga piraso ng trim na iyong tinanggal. Sa puntong ito, madalas na kapaki-pakinabang kung nag-order ka ng isang kumpletong screw kit para sa iyong interior! Ang mga lumang screws ay madalas na kalawang o discolored - at sa pag-aakalang walang pinalitan ang mga ito ng ganap na maling mga turnilyo sa kahoy sa ilang mga punto sa buhay ng kotse!

Maaari kang makakuha ng kumpletong interior kit kit para sa bawat taon ng Corvette. Hindi nila gaanong gastos at ang kaginhawaan at kasiyahan ng magagandang bagong mga screws ay nagkakahalaga ng presyo.

Maaaring nais mong iwanang bukas ang mga bintana ng Corvette - ang mga bagong karpet sa pangkalahatan ay may ilang mga pabagu-bago ng isip na ang sobrang paggana, at ang pandikit na ginamit mo ay tiyak na amoy ng kaunti! Ngunit gumawa ng isang hakbang pabalik at humanga sa iyong bagong interior - ang pagpapalit ng karpet ay talagang nagpapabuti sa karamihan sa mga mas lumang kotse na kapansin-pansin.

Sa wakas, kung plano mong palitan ang anumang trim ng panel ng pinto, ngayon na ang oras.